Nová Orbea Orca Aero o 21 wattov rýchlejšia

Orbea predstavila novú generáciu svojho aerodynamického pretekárskeho modelu Orca Aero.

Novinka vznikala s cieľom vytvoriť čo najrýchlejší kompletný systém jazdec-bicykel a do profesionálneho pelotónu prináša výrazne upravenú aerodynamiku, nižšiu hmotnosť, stabilnejšiu geometriu a priestor pre podstatne širšie pneumatiky.

Na bicykli už počas sezóny 2026 jazdili pretekári tímu Lotto-Intermarché.

Jedným z hlavných údajov pri predstavení novinky je úspora 21 wattov pri rýchlosti 50 km/h v porovnaní s predchádzajúcou generáciou.

Orbea pritom neoptimalizovala iba samotný rám, ale celý systém vrátane pozície jazdca a jeho stability v bočnom vetre.

Výraznou zmenou prešla geometria. Orca Aero má až 78 mm drop stredového zloženia, čo Orbea označuje za najnižšiu hodnotu v profesionálnom pelotóne. 

Novinkou je aj konštrukcia z karbónu OMX. Rám má podľa Orbea hmotnosť približne 900 gramov, vidlica 410 gramov a sedlovka 160 gramov. Celý systém má hmotnosť 1 780 gramov.

V porovnaní s predchádzajúcou generáciou sa zároveň podarilo zlepšiť pomer tuhosti a hmotnosti o 27,5 percenta.

Nový rám ponúka priestor až pre 37 mm široké plášte, pričom výrobca ho optimalizoval pre moderné 29- až 35-milimetrové pneumatiky. 

Zaujímavým detailom sú nové držiaky fliaš umiestnené nižšie v ráme a tvarované tak, aby plynule nadväzovali na rámové profily.

Nechýba systém Spinblock, ktorý obmedzuje otočenie riadidiel na 90 stupňov a chráni tak rám a integrované vedenie káblov pri páde alebo manipulácii s bicyklom.

Vrcholné verzie využívajú integrovaný karbónový kokpit a nové kolesá OQUO.

V ponuke sa nachádza napríklad špičková konfigurácia na SRAM RED AXS s wattmetrom Quarq a cenovkou 14 000€!

Zdroje:

https://www.orbea.com