Valónsky šíp patrí medzi najšpecifickejšie jednodňové preteky v profesionálnom pelotóne. Na rozdiel od väčšiny klasík, kde jazdci v závere finišujú v cieľovej rovinke, na tejto jednorazovke sa končí záverečným výstupom na Mur de Huy.
Práve preto ide o klasiku, ktorá je často kontrolovaná až do posledných minút a víťazstvo si odnáša jazdec schopný podať maximálny výkon na konci piatej hodiny pretekov.

Druhá v poradí z Ardénskych klasík ponúka:
209 kilometrov
3140 výškových metrov
cez 30 kopcov
záverečný okruh s tromi významnými stúpaniami, ktoré sa pôjdu trikrát

Kľúčové stúpania
Côte d’Ereffe (2,1 km / ~5 %, max ~9 %) je významné pre selekciu pelotónu. Nachádza sa v druhej polovici pretekov.
Nie je extrémne strmé, avšak sa vystúpa trikrát. Tímy favoritov ho využívajú na to, aby natiahli pelotón a pripravili miesto pre ďalšie útoky alebo zrýchlenia.
Côte de Cherave (1,3 km / ~8 %, max ~13 %), ktoré prichádza pár kilometrov pred cieľovým stúpaním. Je to posledná možnosť narušiť scenár hromadného dojazdu do záveru.
Kopec je dostatočne strmý na to, aby vytvoril rozdiely a ešte viac zredukoval balík.
Mur de Huy (1,3 km / ~9,6 %, max ~20 %) má s každým prejazdom svoj význam. Prvé dva slúžia na postupnú selekciu pelotónu.
Posledný výjazd je úplne odlišný. Ide sa na limite od samotného nájazdu, pričom najstrmšie pasáže v strednej časti rozhodujú o tom, kto ešte dokáže akcelerovať. Po prekonaní viac než 15% sklonov jazdci pretnú cieľovú
Favoriti
Lenny Martinez má naopak ideálny profil - výbušnosť a nízku hmotnosť, čo už potvrdil top umiestneniami v podobných dojazdoch.
Paul Seixas je veľký talent s aktuálne výbornou formou, no stále zbiera skúsenosti, otázkou je zvládnutie záverečného pozičného boja.
Romain Grégoire je veľmi dynamický jazdec, schopný reagovať na zmeny tempa a prekvapiť v závere.
Mattias Skjelmose potvrdil výkonnosť na Amstel Gold Race, záver pretekov by mal jeho postave sedieť.

Zdroje:
https://www.la-fleche-wallonne.be/en
https://www.facebook.com/FlecheWallonne
https://www.procyclingstats.com