Vacek předvedl další heroický výkon, ale na vítězství to znovu nestačilo!

Už na konci 19. století se poprvé jel závod Paris Tours. Jde o každoroční říjnovou klasiku, na níž se závodníci na několika úsecích prohání po nezpevněných cestách mezi vinicemi. Letos vše zkomplikoval déšť a jezdci dojížděli do cíle velmi špinaví. Jako první do cílové rovinky přijela dvojice Christophe Laporte a Mathias Vacek. Ve sprintu Mathias nakonec podlehl vítěznému Laportovi, takže na Vacka opět zbylo stříbro.

Každoročně se startuje ve městě Chartres, které se nachází asi 70km jihozápadním směrem od Paříže. Z Chartres závodníci jedou prakticky celých 214km jihozápadním směrem do cílového města Tours.  Z hlediska převýšení se nejedná o nijak náročnou klasiku, ovšem má jedno velké specifikum. V závěrečné části závodu se na trase nachází hned několik úseků mezi vinicemi, kde není nikterak vysoká kvalita cest. Za špatných podmínek mohou tyto cesty být velmi zrádné.

Velmi záhy poté, co rozhodčí odmával ostrý start, se do čela závodu vydala čtveřice závodníků. Nejzajímavějším závodníkem z úniku byl rozhodně Ital Edoardo Affini. Náskok čtveřice na čele na hlavní skupinu dosáhl v jeden moment až třech minut. Na metě 70km před cílem zaútočil Dán Mads Pedersen, který na začátku jednoho z prvních úseků mezi vinicemi dojel na čelo závodu. Pedersenovi se podařilo odjet všem z úniku až na Itala Affiniho, který dokázal Dánovi sekundovat.

Náskok dvojice na čele se ale začal ztenčovat a na metě 33km před cílem už byl rozdíl mezi pelotonem a únikem pouhých 25 sekund. V tu chvíli zaútočil z pelotonu Francouz Christophe Laporte, kterého se udržel pouze Mathias Vacek. Tito dva na blátivých úsecích mezi vinicemi doslova odletěli všem ostatním. O vítězství tak sprintoval Vacek proti Laportovi. Francouz měl nakonec ve finiši více sil a zvítězil. Mathias si připsal již páté 2. místo v sezóně. Stupně vítězů doplnil Belgičan Jasper Philipsen, který ve sprintu hlavní skupiny ukořistil broz.

Mathias opět ukázal fenomenální výkonnost, ale na vítězství to zase nestačilo. Doufejme, že to v dalších závodech konečně zlomí!