Univerzálna limitka od Van Rysel

Van Rysel RCR-G THE ACE je novou predstavenou novinkou, ktorá má dve tváre. 

Základom je jeden karbónový rám, ku ktorému výrobca pridáva dva kompletné sety kolies - jeden na štrk a druhý na asfalt.

Rám z vysokomodulového karbónu dostal pretekársku geometriu a aerodynamické tvary, ktoré boli podľa výrobcu optimalizované pomocou CFD simulácií a testovania vo veternom tuneli.

Cieľom bolo vytvoriť bicykel, ktorý dokáže podať vysoký výkon nielen na štrku, ale aj pri rýchlej jazde po asfalte.

THE ACE však ide ešte ďalej. Súčasťou bicykla sú dva odlišné konfigurácie kolies.

Na gravel je pripravený set Swiss Side Gravon 500 obutý do 40-milimetrových plášťov Vittoria T30. Po výmene kolies sa bicykel mení na cestný stroj s karbónovými kolesami VAN RYSEL VR 50 a pneumatikami Continental GP5000 S TR v rozmere 28 mm.

Samotný rám má hmotnosť približne 885 gramov vo veľkosti M bez laku, pričom celková hmotnosť špeciálnej verzie THE ACE je podľa údajov Van Rysel 8,3 kilogramu.

RCR-G ponúka priestor až pre približne 50-milimetrové plášte a používa univerzálnu pätku UDH. Napriek gravelovému zameraniu zostáva geometria výrazne športová a orientovaná na rýchlosť.

O pohon sa v edícii THE ACE stará elektronická sada Shimano Ultegra Di2 R8170 v konfigurácii 2×12. 

Pozornosť si zaslúži aj samotné spracovanie rámu. THE ACE využíva špeciálnu dvojzložkovú povrchovú úpravu Raptor, ktorá sa nachádza najmä v oblasti vidlice a zadnej stavby.

Hrubšia textúra má pomáhať chrániť exponované časti pred odletujúcimi kamienkami, pričom smerom k miestam, kde je prioritou aerodynamika, prechádza do hladšieho povrchu.

Významnou súčasťou celého projektu je aj exkluzivita. THE ACE je vyrábaný vo veľmi limitovanom počte.

Van Rysel ho prezentuje ako bicykel, ktorý má zvládnuť asfalt ráno a gravel popoludní bez nutnosti vlastniť dva samostatné stroje. Cena na slovenskom trhu je podľa Decathlonu 6 600 eur.

Zdroje:

https://www.vanrysel.com