Řetěz přeskakuje pod záběrem: seřizování nemusí pomoct

Řetěz přeskakuje hlavně ve výjezdu, ale na stojanu řadí skoro dokonale? Než rozladíš celý přehazovač, zjisti, jestli neprotestuje kazeta.

Ten zvuk znáš. Zabereš do pedálů, ozve se rána a noha na chvíli propadne. Dost nepříjemné na rovině, ve stoje do kopce už skoro vstupenka přes řídítka. Přitom při lehkém šlapání v dílně může všechno vypadat normálně.

Řetěz přeskakuje, nebo jen špatně řadí?

Nejdřív rozliš dvě různé závady. Když řetěz váhá při přeřazení, cvaká mezi dvěma pastorky nebo se snaží přelézt jinam, bývá podezřelé seřízení indexace, lanko nebo křivá patka. Park Tool doporučuje začít právě pohledem na patku; pokud je viditelně ohnutá, točení stavěcím šroubem ji nenarovná.

Jiná situace nastane, když řetěz zůstává na zvoleném pastorku, ale pod silou přeskočí přes zuby. Často se to objeví jen na jednom či dvou převodech, které používáš nejvíc. Na montážním stojanu do pohonu takovou sílu nedostaneš, proto může servisní zkouška bez zatížení působit falešně uklidňujícím dojmem.

Nový řetěz může odhalit starou kazetu

Klasika: starý řetěz ještě nějak fungoval, dáš nový a kolo začne pod záběrem střílet. Nový řetěz není automaticky vadný. Může jen odmítnout spolupracovat s pastorky, které si dlouho zvykaly na opotřebenou rozteč starého řetězu.

Technici SRAM a Shimano popisují pro road.cc, že řetěz, kazeta a převodníky se opotřebovávají společně. Když nový řetěz pod tlakem přeskakuje na staré kazetě, je to silný signál, že jsou zuby už za zenitem. Okem to přitom nemusí být žádná žraločí ploutev z učebnice.

Neznamená to, že ke každému řetězu musíš kupovat kazetu. Pravidelná kontrola opotřebení řetězu právě pomáhá kazetu udržet déle při životě. Pokud tápeš v měrkách a limitech, mrkni na náš článek kdy vyměnit řetěz na kole.

Než objednáš kazetu, projdi levnější možnosti

Začni očistou a mazáním. Zatuhlý článek se přes kladky a zuby neohýbá plynule a umí udělat jednu pravidelnou ránu při každé otočce řetězu. Pomalu protoč klikami dozadu a sleduj, jestli některý článek při průjezdu přehazovačkou nezůstává zlomený. Zkontroluj také správné vedení řetězu přes kladky a spojku.

Pak projeď všechny pastorky. Když zlobí řazení napříč kazetou, vrať se k indexaci a patce. Při správné indexaci má jedno cvaknutí posunout řetěz o jeden pastorek a chod musí být klidný v celém rozsahu. Náhodné točení oběma dorazy je naopak dobrý způsob, jak si vyrobit další problém.

Mrkni i na vůli kazety, poškozený zub a správnou délku řetězu. Pokud jsi měnil typ pohonu nebo skládal díly z různých sad, ověř jejich kompatibilitu. Dvanáct rychlostí není kouzelné heslo, po kterém spolu funguje všechno.

Krátký test ano, sprint na slepo ne

Zkušební jízdu udělej na prázdném rovném místě, vsedě a s rukama pevně na řídítkách. Přidávej sílu postupně. Rozhodně nezačínej maximálním nástupem ze sedla; propadlý pedál umí poslat koleno do představce a náladu do sklepa.

Jestli nový, správně namontovaný řetěz přeskakuje pokaždé na stejných používaných pastorkách, zatímco řazení je přesné, kazeta je hlavní podezřelá. Park Tool uvádí přeskakování pod zátěží mezi typickými projevy opotřebeného řetězu; po výměně řetězu se zase může naplno ukázat opotřebení pastorků.

Co si z toho odnést do dílny

Nesnaž se každou ránu v pohonu vyléčit půlotáčkou na stavěcím šroubu. Sleduj, kdy problém vzniká, na kterém převodu a jestli řetěz opravdu přeřadí, nebo jen proklouzne přes zuby. Tohle pozorování často ušetří půl hodiny ladění i jednu zbytečně rozhozenou přehazovačku.

Zdroje: Park Tool: seřízení zadní přehazovačky; Park Tool: opotřebení řetězu; road.cc: kdy měnit kazetu a převodníky.