ORLEN Nations Grand Grand Prix startuje již tuto středu! Jaké kopce na závodníky čekají?!

Závod kategorie U23, patřící do poháru Nations Cup - Orlen Grand Prix, odstartuje již tuto středu 15. května v moravském Prostějově. Do cíle dojedou závodníci o 4 dny pozdějí 19. května v polském Lesku. Celkově tak čeká na mladé jezdce 5 etap. Ty však nebudou procházka růžovým sadem, jelikož české Beskydy a slovensko-polské Vysoké Tatry již průjezd závodníků netrpělivě očekávají. Z těchto závodníků jednou budou plnohodnotní profesionálové. O tom svědčí i výčet zúčastněných z minulých let. Veškeré informace o závodě včetně bývalých závodníků, kteří se stali profesionály, naleznete v jednom z našich starších článků. V dnešním článku se zaměříme na konkrétní etapy!

První etapa startuje v malebné krajině podhůří Jeseníků a končí na ještě malebnějším pohádkovém hradě Bouzov. Prvním vážnějším kopcem a zároveň nejvyšším bodem tohoto dne bude sedlo mezi obcemi Hrochov a Šubířov. Trochu paradoxně to však nebude vrchařská prémie. Ta přijde až na dalším kopci, zvaném Hartinkov. Od počátku stoupání na ní, zahájí závodníci průjezd necelých dvou totožných kol. Po sjezdu z Hartinkova následuje průjezd Bouzovem a mírně zvlněná krajina, která závodníky dovede zpět pod Hartinkov a cílový Bouzov.

Čeká nás přesun do nedalekého Přerova. Odtud vystartují druhý den závodníci vstříc Beskydům. Prvním kopcem je stoupání v Hostýnských Vrších. Z obce Chvalčov přejede peloton přes sedlo do podbeskydské Hošťálky. Následuje průjezd Vsetínem a výstup na první vrchařskou prémii dne - Dušnou. Po rychlém sjezdu narazí jezdci na druhou prémii - Hlaváčky. Mezi Hlaváčky a Kohútkou se tyčí ještě stoupání Soláň. To není součástí vrchařské soutěže. Po sjezdu do Nového Hrozenkova je už na řadě závěrečné stoupání a nejvyšší bod trasy - lyžařské středisko v sedle Kohútka. To leží přesně na hranici Čech a Slovenska. Tato etapa bude jedna z klíčových v boji o trikot vedoucího závodníka.

Nádherný Oravský kraj se zátiším Oravské přehrady bude hostit start třetího dne. V něm čekají na jezdce pouze dvě stoupání. Ty však budou o to více náročná. Prvním z nich je sedlo Húty, zvané rovněž Kvačany. Toto jedno z nejhezčích slovenských stoupání tvoří jakýsi hraniční přechod mezi Oravou a Liptovem. Po projetí sedla se naskytnou nádherné výhledy na přehradu Liptovská Mara. Toto je jedna z vrchařských prémií. Kolem Liptovské Mary závodníci prakticky proletí a jejich kola se zakousnou do asfaltu na 30 km dlouhém stoupání na Štrbské Pleso, jedno z největších středisek ve Vysokých Tatrách. Stoupání má pozvolný nástup a ke konci takzvaně "utahuje". Těsně pod vrcholem se nachází druhá vrchařská prémie. Na samotném vrcholu tato etapa končí.

Předposlední den čeká na závodníky nejdelší trasa. Na opačné straně Tater, tedy v Polsku, začne 175 km zvlněným terénem, na němž čekají opět pouze dvě vrchařské prémie. Hned první okusí závodníci po startu, na kterém se v pozadí nachází hrad Dunajec. Nejvyšší bod dne se tyčí ve vesnici Kamienica. Druhá vrchařská prémie následuje o dvě stoupání dále, v nížině Popradowa. Odtud čekájí na jezdce ještě 3 malé "strky", po kterých dorazí peloton do venkovského Jasła. Tato etapa jako by byla teprve ochutnávkou posledního dne.

Poslední etapa by se dala popsat názvem polské Ardeny. Takový profil totiž opravdu má. Na metr roviny zde prakticky závodníci nenarazí. Klasikářský profil 148 km zařizuje, že konec závodu bude moci plně rozhodnout, kdo si první místo opravdu zaslouží. Cestou se jezdcům postaví do cesty ještě poslední dvě vrchařské prémie a soutěž o nejlepšího vrchaře po té druhé v pořadí bude definitivně zpečetěna. Můžeme očekávat nějaký zajímavý únik?