Očekávání SRAMu Force AXS 2025: Lehčí, chytřejší a blíž Redu?

V průběhu loňského května americký SRAM představil novou sadu bezdrátového řazení Red AXS, která se zaměřila na odlehčení a zlepšení brzdné síly. Letos by se podle úniků obrázků na fóru WeightWeenies mělo podobného vylepšení dočkat i druhé nejdražší silniční sada Force AXS.

Když SRAM v roce 2015 uvedl na trh sadu Red eTap, předběhl konkurenci o několik let. Přestože byla tehdy spojována s drobnými problémy (které si nerad připomíná například Bauke Molema), dnes – po deseti letech od představení plně bezdrátového řazení – se technologie výrazně posunula. Stala se spolehlivější a našla své místo i v nižších řadách. Na druhou stranu se další vývoj v oblasti rychlosti a přesnosti řazení stává stále náročnější a pokroky nejsou tak znatelné jako před pěti či deseti lety. Proto se loni SRAM zaměřil především na snížení hmotnosti u sady Red, což se pravděpodobně odrazí i v nové verzi sady Force.

Jednovaječné těžší, ale levnější dvojče Redu

Vizuálně by nový SRAM Force měl navázat na aktuální Red, protože tvar pák, který podle uživatelů zlepšil ergonomii, zároveň umožnil horizontální polohu brzdového pístku v páce, což vylepšilo funkci brzd. Loni SRAM nejvíce váhy ušetřil na brzdách, ale letos se nepočítá s podobným krokem, protože třmeny Force by údajně neměly mít „výřezy“.

Nový tvar pák SRAM Force AXS (zdroj: WeightWeenies.com)

Podle spekulací by sada měla obsahovat i tlačítko, podobně jako u Redu, kterým by se dal ovládat například cyklocomputer. U konkurenčního Shimana se podobná funkce objevuje i na druhé nejvyšší sadě Ultegra.

Co se týče pohonu, Force vychází z nejvyšší sady, ale pravděpodobně budou použity jiné, úspornější materiály. Očekává se, že sada nabídne děrovaný řetěz a lepší stabilitu přehazovačky, která zabrání padání řetězu při použití jednopřevodníku. Není však zatím jasné, zda dojde ke změnám u kazety a klik.

Vylepšená přehazovačka a přesmykač (zdroj: WeightWeenies.com)

Nejasné uvedení a očekávané parametry

Zatím není jasný termín oficiálního představení, celková hmotnost ani cena nové sady. Loni touto dobou již unikaly první informace o sadě Red, kterou SRAM představil až v polovině května. Red se s tehdejší hmotností dostal na první místo před Dura-Ace a Super Record, což by mohl být cíl i u nového Force. Očekává se hmotnost pod 2 750 gramů, což by znamenalo úsporu přibližně 150 gramů. Doporučená cena by se mohla pohybovat okolo 55 tisíc korun.

Do oficiálního odhalení však zůstávají všechny informace o ceně a hmotnosti pouze spekulacemi. Zatím nám nezbývá než čekat – nebo si rovnou pořídit Red a neřešit, kam jet v létě na dovolenou.

zdroj: WeightWeenies.com