Jonas Abrahamsen a jeho zimní peklo: pět hodin intervalů na Zwiftu
05. 12. 2025 16:12
Jonas Abrahamsen z týmu Uno-X Mobility si během posledních let vybudoval pověst jezdce, který se zimní přípravou rozhodně nemaže. Zatímco většina profesionálů využívá trenažér jako praktický doplněk, Abrahamsen na něm staví celé zimní bloky. Nedávno znovu upoutal pozornost svou dvoutýdenní přípravou, jejímž vyvrcholením byl víkendový pětihodinový trénink na Zwiftu. Spojil v něm téměř 190 kilometrů s intenzitou, která překračuje limity běžného smrtelníka.
Abrahamsen je specifický typ závodníka. Disponuje výjimečnou aerobní kapacitou a mentálně patří mezi nejodolnější jezdce v pelotonu. Zima v jeho domácím Oslu mu nedává mnoho možností trénovat venku, proto pravidelně hledá cestu, jak trénovat uvnitř. Právě proto, že nemá na výběr, začal zařazovat i extrémní intervalové bloky, které se pro něj staly charakteristickým prvkem přípravy na trenažéru.
Pětihodinové intervaly
Jeho nedávný trénink na Zwiftu se stal terčem obrovské pozornosti. Pět hodin na trenažéru s celkem deseti dvacetiminutovými úseky v oblasti LT1, tedy někde mezi lehkou a střední intenzitou.
Jeho hodnoty při takové intenzitě stoupaly až k 375 wattům. Podle těchto dat by jeho FTP mohlo být někde okolo 405 wattů, což u něj při hmotnosti 78 kg znamená 5,2 w/kg. A to jsme pouze na začátku sezony.
V tréninku se řídil metodou sledování laktátové koncentrace, kterou zejména v jeho týmu běžně používají.
Abrahamsen v článku pro Velo dodává, že po pěti hodinách se v člověku něco zlomí a najde novou motivaci. Zároveň tvrdí, že někdy prostě má rád dělat šílené věci.
Jasnou motivací pro něj však musí být fakt, že všechny ty nekonečné hodiny na trenažéru fungují. Důkazem je jeho letošní etapové vítězství na Tour de France.
