Hope představuje šestipístkové brzdy EVO V6Ti. Návrat legendy po dvaceti letech
23. 06. 2026 19:40
Znovuzrození legendy
Trend stále výkonnějších brzd pokračuje a britský Hope přichází s novinkou EVO V6Ti, která navazuje na legendární model Mono 6Ti z roku 2006. Nové šestipístkové brzdy byly poprvé spatřeny během úvodního závodu Světového poháru ve sjezdu 2026 v Koreji.
EVO V6Ti využívají páku Hope EVO představenou v loňském roce a jednodílný CNC obráběný třmen se třemi páry titanových pístků. Ty jsou opatřeny povrchovou úpravou Ti-Nitride, která snižuje tření a zajišťuje konzistentnější chod. Podle výrobce jde o nejvýkonnější brzdy v historii značky, přičemž důraz byl kladen nejen na brzdnou sílu, ale také na stabilní výkon a efektivní odvod tepla.
Novinka používá jeden pár mimořádně velkých destiček na třmen. Průměr pístků činí 2×16 mm a 4×14 mm, což znamená celkovou plochu 1 018 mm². Ve srovnání se čtyřpístkovými brzdami Hope EVO GR4 jde přibližně o šestiprocentní nárůst hydraulické plochy a vyšší přítlačnou sílu na kotouč.
Specifickým prvkem je radiální uchycení třmenu, které vyžaduje speciální adaptér s navýšením o 20 mm. Brzdy jsou kompatibilní pouze s rámy a vidlicemi s Post Mount úchytem PM180, PM200 nebo PM203 a s kotouči o průměru 200 nebo 220 mm. Podporovány jsou kotouče o tloušťce 2,3 mm i nové ventilované kotouče o tloušťce 3,3 mm.
Současně s brzdami představil Hope také nové ventilované kotouče T-Slot. Jejich brzdná plocha je tvořena třemi díly, mezi nimiž vzniká prostor pro proudění vzduchu. Podle testů na dynamometru dochází ve srovnání s běžnými plovoucími kotouči ke snížení akumulace tepla až o 15 %. K dispozici budou ve velikostech 200, 203 a 220 mm s uchycením na šest děr.
Prozatím budou EVO V6Ti dostupné pouze v limitované sérii 1 000 sad v černo-zlatém provedení Mono Edition, které odkazuje na původní model z roku 2006. Každá sada ponese vlastní sériové číslo a bude dodávána včetně kotoučů a adaptérů.
Cena činí 1 400 liber, respektive 1 750 eur nebo 1 940 dolarů. V českých korunách to pak vyjde na něco kolem 41 300.
Hmotnost výrobce zatím nezveřejnil.
více informací o novém modelu brzd na tomto odkazu
